在穿膠殼的時候經(jīng)常會發(fā)生端子脫P(yáng)IN的情況,這時候我們應(yīng)該怎么去解決這個問題呢,其實(shí),只要在每插入進(jìn)一個孔的時候有一個回拉的動作就可以解決了。
上海紅碩分享汽車線束生產(chǎn)中如何保證產(chǎn)品品質(zhì)
數(shù)字化長期以來一直是現(xiàn)代車輛技術(shù)不可或缺的一個方面。從發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)到駕駛輔助系統(tǒng),再到媒體中心,整個汽車都充滿了信息技術(shù),并且仍在繼續(xù)發(fā)展。隨著互聯(lián)汽車和自動駕駛汽車的快速發(fā)展,信息技術(shù)的高峰期即將到來。
汽車線束有著汽車“血管”之稱,通常被認(rèn)為是一輛車的中樞神經(jīng)系統(tǒng),其將車載電腦與車輛上的各項(xiàng)相關(guān)功能連接在了一起。汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和數(shù)量,逐漸成為評價(jià)汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。隨著我國汽車工業(yè)持續(xù)增長,汽車線束產(chǎn)業(yè)也得到快速發(fā)展。
汽車線束加工行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展前景如何?
?首先,汽車線束加工行業(yè)在國內(nèi)起步較晚,在線束加工工藝方面沒有像國外的汽車線束加工技術(shù)那么成熟,所以加工生產(chǎn)出來的汽車線束產(chǎn)品品質(zhì)上還是有著一定的差距,但經(jīng)過近些年以來的發(fā)展,線束加工行業(yè)快速發(fā)展,我國線束加工行業(yè)已經(jīng)具有比較高的穩(wěn)定性。
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